Pilote de chasse, chef de patrouille puis commandant de bord sur avion bombardier d’eau, Lionel Bonhomme partage une expérience rare de situations dans lesquelles la qualité des décisions, la confiance au sein de l’équipe et la maîtrise de soi peuvent faire toute la différence.
Une vocation née à l’adolescence
Originaire des Hautes-Alpes, Lionel Bonhomme découvre le vol à voile à l’âge de 16 ans. Après l’obtention d’un baccalauréat scientifique, il rejoint l’Aéronautique navale française en 1994. Il effectue une partie de sa formation aux États-Unis et obtient les « Golden Wings » de l’US Navy en 1998.
Cette formation exigeante lui transmet une culture qui ne l’a jamais quitté : préparer chaque mission avec précision, clarifier les rôles, communiquer de manière concise, agir avec discipline et analyser collectivement les résultats.
Des porte-avions aux opérations extérieures
Entre 1999 et 2013, Lionel Bonhomme pilote le Super Étendard Modernisé, le Mirage 2000 dans le cadre d’un échange avec l’Armée de l’air française, puis le Rafale Marine. Depuis le porte-avions Charles-de-Gaulle, il participe aux opérations françaises menées en Afghanistan et en Libye.
Qualifié chef de patrouille en 2004 et formé dans le cadre du Tactical Leadership Programme, il apprend à coordonner des missions complexes impliquant plusieurs équipages, de nombreuses expertises et parfois plusieurs dizaines d’aéronefs. Lors de l’opération en Libye, il dirige le bureau opérations d’une flottille de Rafale Marine.
Sa carrière compte plus de 100 missions de combat et près de 600 appontages, dont environ 150 de nuit. Il est chevalier de la Légion d’honneur et titulaire de la Médaille de l’Aéronautique.
Une nouvelle mission au sein de la Sécurité civile
Lionel Bonhomme quitte l’Aéronautique navale en 2013 et rejoint la Sécurité civile française l’année suivante. Il devient pilote de bombardier d’eau, d’abord comme copilote, puis comme commandant de bord, sur des appareils tels que le Canadair, le Tracker et le Dash 8.
Au-dessus des incendies, il retrouve les mêmes exigences que dans l’aviation de combat : analyser une situation qui évolue rapidement, coordonner les équipes dans les airs et au sol, gérer la charge cognitive et décider sans disposer de toutes les informations.
Un conférencier tourné vers l’action
Lionel Bonhomme transpose dans le monde de l’entreprise la « grammaire du cockpit » : préparation, briefing, exécution, communication, adaptation et débriefing.
À travers des récits immersifs, des images de mission et des exemples concrets, il montre comment transformer un groupe d’experts en une équipe parfaitement synchronisée, conserver sa lucidité sous pression et instaurer une culture dans laquelle les erreurs deviennent des sources d’apprentissage.
"Des appontages de nuit aux largages d’eau au-dessus des flammes : décider vite, agir ensemble et garder la tête froide lorsque tout s’accélère."